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2023多领域实现突破 2024力争10.5万辆 陕汽重卡打算这样干 来源:第一商用车网
来源: | 作者:shirui | 发布时间: 2023-12-06 | 770 次浏览 | 分享到:

【第一商用车网 原创】


11月28日,以“强变革 抓机遇 谋进位 决胜2024”为主题的陕汽重卡2024商务年会在西安隆重召开。期间,陕汽控股党委副书记、总经理周相强以及陕重汽销售总监、销售公司总经理赵承军详细阐述了2023年陕汽重卡的市场表现和未来的发展战略。那么,陕汽重卡如何为2023年的表现定性?在即将到来的2024年,其产品和市场战略将如何调整?营销工作又将如何开展?请看第一商用车网带来的详细报道。

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多领域实现突破 营销变革已见成效


在2022年底召开年会时,陕汽控股党委书记、董事长袁宏明表示,从各个角度来看,2023年的重卡市场都将实现增长。“总体来看,2023年的市场有些方面没有达到行业预期,比如自卸车;但也有一些板块远远超过了预期,比如天然气重卡。”在活动开场,周相强便为2023年重卡市场和陕汽的表现进行了总结。

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2023年,商用车市场呈现恢复性增长,尤其是受到油气差价的影响,天然气重卡成为了最火热的话题。面对“油转气”的战略机遇,陕汽积极进行产品结构调整,最终把握住了市场机遇。随着陕汽天然气产品的不断完善,竞争力持续提升,2023年市场份额稳居行业前列;面对激烈的市场竞争态势,陕汽坚持深耕细分市场,以X6000为代表的高端产品在物流市场取得了重大突破,巩固了陕汽省油、省气、省钱的行业第一品牌形象;在新能源的浪潮下,陕汽新能源重卡销量也同比大涨了291%,成为了传统重卡企业中新能源产品销量最高的制造商。同时在今年,陕汽还推出了840马力的大马力重卡产品,再次拔高了高端重卡的价值标杆。


“2023年是陕汽营销工作变革落地的一年,也是市场成绩取得突破的一年。”在过去一年里,陕汽践行了去年年会提出的“管理三大法宝”,即细化市场管理、分级管理和市场秩序管理,并激发了渠道活力,实现了市场销量和品牌形象的双重突破。

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通过一系列产品与营销战略的调整,陕汽一年来的努力最终获得了可喜的成绩。“截止今年11月底,陕汽重卡国内累计销量突破6万辆,同比增长达54%,跑赢了市场大盘的增速,市场份额达到了12%,同比增长了2.5个百分点,充分说明了市场和用户对陕汽重卡的认可。”此外,陕汽还预测,今年国内重卡累计销量将达到65万辆,相比去年有较大幅度的增长。


2024力争10.5万辆的全年销量


陕汽重卡对于2024年重卡行业发展的前景相当乐观。“2024年,重卡市场肯定也是增长的。”在赵承军看来,从2023年开始商用车行业将逐步走出“去库存”周期,2024年重卡市场将持续恢复。


面对继续恢复性增长、天然气重卡、新能源重卡等细分领域迎来机遇的商用车市场,陕汽重卡定下了2024年的销量目标。“2024年,陕汽全年的销量目标是10.5万辆,市场份额继续增长2个百分点。”

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为实现既定的销量目标,周相强认为,陕汽应当采取更积极的行动,抓住一切市场机会。“一是要抢抓市场机遇,打赢全年首站‘开门红’。面对天然气市场和新能源市场的增长趋势,以及牵引车和载货车占比结构的变化,陕汽要做好资源储备,确保守住优势市场,开拓弱势市场。”


“二是要聚焦客户需求,打造行业一流产品。天然气产品要确保经济性、可靠性、舒适性等关键指标行业领先,载货车则要通过运用新材料、新工艺实现降重,并加速提升AMT的渗透率,满足客户多元化需求。


“三是要强化价值营销,塑造行业一流品牌。围绕营销过程中的痛点提供定制化解决方案,不能只卖车,而是要为用户提供购车、用车、养车的全生命周期解决方案,进而提升客户满意度和品牌影响力,实现客户与渠道共赢。”


此外,赵承军还表示,为客户服务是陕汽重卡的使命,现阶段客户的生存环境发生了翻天覆地的变化,陕汽应当适应新的形势,不断调整战略,为客户带来更完善的解决方案,帮助客户实现降本增效。


大马力新品亮相 开创燃气重卡先河


面对动力需求越来越高的重卡市场,陕汽重卡还在活动现场重磅发布了大马力重卡新品——陕汽德龙X6000旗舰版6×4天然气牵引车。新车搭载了潍柴WP17NG燃气发动机,最大700马力,峰值扭矩则达到了3200N·m。这款天然气重卡行业内最大马力的产品不仅带来了极致的动力表现,也依旧保持了陕汽重卡产品节能的优点。

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通过整车动力匹配、整车集成、整车热管理、智能换挡控制、整车预见性驾驶,以及司机驾驶习惯综合评价等功能,结合6项陕汽重卡独有的节能技术,该车型可实现行业最低气耗,且较同类产品气耗降低9%,大马力也能满足山区等工况的特殊需求。此外,作为针对长途干线物流市场的高端车型,疲劳监控、双悬浮屏幕、纯平地板、乘用化内饰也为用户带来了安全、舒适的驾乘体验。

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在发布行业内最大马力产品的同时,陕汽重卡和中集还共同发布了中集·陕汽一体化2.0重卡产品。赵承军说,相比于竞争对手只卖车头,中集·陕汽一体化产品实现了差异化竞争优势。“我们在去年的基础上推出了‘头挂一体’2.0产品,并进行了系统性优化匹配,可靠性、经济性提升巨大。”


结束语


作为最早布局天然气重卡领域的制造商,陕汽重卡把握住了2023年市场的风口,实现了产品销量和品牌形象的双提升。在即将到来的2024年,坚持价值营销的陕汽重卡凭借敏锐的嗅觉,或许将为市场带来更多的惊喜。