7月26-27日，来自云南及贵州的汽车媒体共赴凉都六盘水，展开了循迹银河深度试驾活动。活动当天，云南汽车媒体从云南吉瑞通4S店集结出发，贵州汽车媒体从贵州领翔4S店出发，沿途经过高速公路、乡村公路、盘山公路、市区等综合路况测试，最终得出百公里实测油耗4.0L的优异成绩，那接下来，由小编给大家分享一下本次的试驾感受。

          初见银河L7，它的前脸就给小编留下了深刻的印象，为什么这么说呢？因为L7是目前同级车型中唯一采用封闭式格栅的车型，简约的前脸搭配装饰条的设计，让L7在车流中辨识度颇高。

          车身独特的下压式线条设计，配合赛车尾灯，将光电设计与赛车元素结合，即能凸显新能源车型的个性，又不失传统美感。

          进入座舱，三块大屏显得格外抢眼，利银河L7全系标配三块大屏，16.2英寸副驾屏幕、13.2英寸中控屏加7度驾驶员倾角设计、10.25英寸仪表屏，25英寸大面积HUD投影，副驾驶独立屏幕设计，3指滑动主副驾驶屏幕共享。而在实际驾驶中，驾驶主屏负责显示车辆常规行驶相关的信息及HUD投影，让驾驶员能够精准掌握车辆行驶状况。中间的中控屏则负责提供与车辆相关的其他互联功能，比如设定车辆行驶模式、视听娱乐、导航、车辆安全辅助、温控等功能，将驾驶与其他用车功能进行了人性化的区分，大大提升了车辆使用的便利感。同时，中控屏的设计，采用了竖屏的设计，屏幕角度也向驾驶位一侧倾斜，很好的考虑到驾驶者的视线，非常贴心。最后要重点来说书搜副驾驶独立屏的设计，这块屏更多以娱乐功能为准，充分展示了设计师“专宠副驾”的设计理念。

          在三联屏的背后搭载的是骁龙8155芯片，以及全新的银河NOS系统。银河NOS的UI上，采用了卡片式的设计，不仅能够完美利用屏幕空间，并且每个卡片都能独立显示应用信息，界面简洁，操作逻辑直观明了，车机反应速度很及时。

          坐在车内，L7座椅的包裹感很不错，官方称之为棉花糖舒适座椅，皮革触感柔软，带来不错的承托性。副驾还带有腿托，记忆海绵填充的零重力舒适体验，再加上加热、通风、按摩、理疗、记忆等功能，舒适感基本拉满，而且后排空间非常宽裕，即使长途乘坐也很舒适。

          副驾空间的设计也很巧妙。副驾屏的位置向内推了 165mm ，而且牺牲了手套箱的位置，这样的取舍换来的是释放出了 630mm 驾腿部空间，坐起来非常安逸。同时，我们来细说一下银河L7的“宠爱副驾”理念，超大副驾屏可以与中控屏实现了无缝的信息流转，并且两者之间可以实现互不干扰。这一设计不仅提升了驾乘的舒适性，还为用户提供了更多的娱乐和信息交互方式。并且座椅配备了加热、通风、按摩理疗、腿托等功能，还支持一键放倒。让乘坐副驾的人，真切感受到被宠爱呵护。

          以上这些都是今天试驾伊始对L7的感官评价，接下来我们将进入车辆性能部分试驾。今天第一阶段深度试驾安排了城市道路与山路挑战环节，而银河L7也非常贴心的设计了四种驾驶模式，智能模式适合于任何场景，纯电模式适合于中低速模式，0油耗低电耗，增程模式则适合于低油耗高补能，最后的性能模式则充分体现速度与激情。

          在整体试驾过程中，小编对四种模式都进行了试驾，在山路中，小编切换到性能模式，较智能模式而言，动力明显提升，能很好的满足大家对速度的需求，而在高速路段，则选择了增程模式进行补能，油耗表现突出。

          接下来，重点介绍一下银河L7配备的雷神8848动力系统。这款新一代雷神电混引擎B-plus与雷神三挡变频电驱相匹配，综合最大功率高达287kw，综合最大扭矩达到535N·m。这样的强大动力系统让银河L7的性能表现极其卓越，极速更是达到了240km/h，百米加速也仅需6.9秒。此外，银河L7的续航里程长达1370公里，为用户提供了更长的驾驶时长和更远的行驶距离。

          在试驾的第二阶段，我们进行了节油挑战赛，来说一下我们这台车的实际情况就是，我们一开始几乎将所有的电都用完了，那我们的油耗可能相对会高一些，我们索性放手，在路上继续开车空调，把按摩功能打开，进入智能模式，打开定速巡航，将车速设定为80码，对，不是大家以往想象中的60码，因为那实在是太慢了。我们几乎是用正常驾驶状态参加了节油挑战赛，没有刻意的进行节电，并且第一个抵达了终点，显示我们的电耗0.4L，油耗4L，获得了本次节油挑战赛的冠军。

          不得不说，L7的实际油耗表现相当惊艳，而其余参加节油挑战赛的媒体油耗及电耗，也没有超过6L的，如果说我们的成绩是巧合，那平均的参赛油耗则能充分说明L7的不俗表现。

          赛后，在媒体试驾分享会上，云贵两地的汽车专业媒体与吉利银河厂家领导也进行了深入的探讨，在400多公里的试驾中，银河L7的动力性能、操控性能及续航能力，得到了完美呈现，而在智能、舒适及安全方面，表现更是可圈可点，特别值得一提的是吉利银河L7的底盘防护非常出色，它采用了首创的前副车架防撞梁和高强度电池底护板，这两个创新设计，让它能够轻松应对各种路况的挑战，不怕托底和撞击。媒体在试乘的时候，都会进行一些拍摄工作，完全没有感觉到任何颠簸和晕车，大家对吉利银河L7的舒适性印象深刻。

          作为吉利全新推出的新能源中高端系列汽车品牌，其智能电混系列——银河L7，为中国主流家庭而生，定位“家庭首选智能电混SUV”，在15万级插混SUV市场，再次以“卷王”身份出道，如果您现在打算入手一台插混车型，那一定要来感受一下吉利银河L7，我相信它的性价比一定会让您爱不释手。