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比亚迪海洋网荣耀版车型成都正式上市!
来源: | 作者:shirui | 发布时间: 2024-03-24 | 222 次浏览 | 分享到:

3月22日,比亚迪海洋网荣耀版6款新车在“天府之国”——成都正式上市,其中护卫舰07荣耀版售价17.98万元-25.98万元,驱逐舰05荣耀版售价7.98-12.88万元,海豚荣耀版售价为9.98万元-12.98万元,海豹DM-i荣耀版售价为14.98万元-21.98万元,宋PLUS DM-i荣耀版售价为12.98万元-16.98万元,宋PLUS EV荣耀版售价为14.98万元-18.98万元。

比亚迪护卫舰07荣耀版在价格大幅下降的同时,新增加了贝壳白内饰和20寸佳通静音胎,并且智能网联系统升级至智能座舱高阶版-DiLink 100。在原有的全系标配基础上,还新增10.25英寸全液晶仪表、6kW VTOL移动电站、50W手机无线充电、7kW壁挂充电盒等多项功能,同时提供了最高205km的纯电续航里程供用户选择。

驱逐舰05荣耀版提供55km和120km两种纯电续航里程车型,亏电油耗低至百公里3.8L。同时越级标配了后排出风口、一键启动、外后视镜电动调节+加热、自动空调等诸多人性化功能。并且全系标配12.8英寸自适应旋转悬浮Pad、DiLink智能网联系统、全场景数字钥匙等实用的科技配置。

海豚荣耀版同样也实现了增配减价,增加了四连杆独立悬架。在外观设计上,新增加亚特兰蒂斯灰纯色车身、热浪绯红纯色车身,以及16英寸五孔花鳍轮毂。在配置上,新增方向盘4向调节、后备厢分层盖板、前排座椅通风、Type A+C充电接口、后排隐私玻璃、50W手机无线充电面板。并提供302km、401km、420km三种可选续航里程。

海豹DM-i荣耀版针对不同的版本实现增配放价,其中两款入门版车型,新增流光灰内饰配色可选,1.5L 121KM精英型标配360°全景影像、15.6英寸自适应旋转悬浮PAD等智能科技配置。1.5L 121KM豪华型增加ACC+AEB+ELKA、50W手机无线充电功能、前排座椅加热通风等实用的配置,从而实现了“入门即高配”,以此提供用户的用车舒适性与便捷性。

宋PLUS DM-i荣耀版新增的71KM豪华型,售价仅12.98万元,与冠军版相比起售价整整低了3万元,大幅降低了消费者购入门槛。同时宋PLUS DM-i荣耀版全系标配12.3 英寸全液晶仪表盘、云服务APP智能遥控驾驶、自动双温空调、6安全气囊、直接式胎压监测系统(数字显示)、手机NFC车钥匙、前排双层隔音玻璃、DiLink智能网联系统、行车记录仪、18kW 直流充电口、触控式广角全景天窗、19 英寸铝合金轮毂、电动后背门、VTOL移动电站功能等14项配置。更为重要的是宋PLUS DM-i荣耀版,在满油满电的情况下,综合续航超1250公里,让后期的用车成本更低、更省钱。

宋PLUS EV荣耀版同样是基于海洋美学设计理念打造而来的,搭配波光粼影组合大灯、海际星耀贯穿式尾灯,以及立体运动的后尾设计,整个外观看上去更具层次感。宋PLUS EV荣耀版因为是纯电车型,因此它采用八合一动力总成,配备全新刀片电池,CLTC综合工况续航最高可达605km,并支持最大140kW直流快充,以及7kW交流快充。智能方面,宋PLUS EV荣耀版焕新升级DiLink智能网联系统,配备智能辅助驾驶系统,支持APA全自动泊车、手机NFC钥匙等等实用的功能。

在上市发布的当天,我们在成都对比亚迪海洋网荣耀版新车也进行了一次试驾体验,车型包括:此次上市的6款车型,但因时间的原因,我们就仅试驾体验了护卫舰07荣耀版。接下来就简单的给大家聊一聊试驾体验的真实感受吧!

外观与内饰方面本次就不在赘述,护卫舰07荣耀版采用的海洋美学设计理念,整体看上去运动感十足,层次感分明,非常符合年轻人的审美。

护卫舰07荣耀版有DM-i/DM-P两种动力形式,此次试驾的为DM-i前驱车型,搭载的是骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机,有EV/HEV/SPORT/ECO/NORMAL等多种驾驶模式。

在成都市区试驾全程采用HEV模式,起步阶段由电机进行驱动,驾驶起来可以明显的感受到非常的平顺,而且提速加速也很快,在红绿灯起步也能够领先大部分车型。当然,大力度深踩油门时,发动机会介入,但是坐在车内的人员是不容易感受到的,舒适性还不错。

大家都知道成都市区是异常拥堵的,行驶在路上就是走走停停的状态,速度刚一起来没多久,又得刹车。护卫舰07荣耀版所搭载的制动能量回收系统,可以高效的进行能量回收,据观察,12公里的路程下来,电量增加了1%,可行驶里程仅减少5km。

此外,护卫舰07荣耀版搭载的智能座舱高阶版-DiLink 100,语音识别更精准,支持连续对话,在线导航、在线音乐等等功能,使用起来的响应速度也是杠杠的。而Dynaudio品牌音响听音乐是真的爽。

护卫舰07荣耀版作为一款SUV,实际上并不需要太多的舒适性,但是它却全系标配FSD频率可变阻尼减振器和后四连杆独立悬架,驾驶它时可以明显的感受到底盘质感非常不错,无论是过滤路面的颠簸,还是急转弯与紧急变道时车身的姿态,在这个级别中还算完美。

  

结语:

“电比油低 荣耀出击”,对于比亚迪来说是这他们的战略,他将整个汽车市场,最重要是新能汽车市场的车型价格打了下来,对于我们消费者来说,这绝对是一件利好的事情。而此次比亚迪海洋网荣耀版新车在成都的上市,对于想要购买比亚迪海洋网车型的用户来说,会进一步降低购入门槛,也有了更多更好的选择。

另外,本次对比亚迪海洋网荣耀版新车的试驾体验,虽然整个过程的时间不长,试驾体验的点不够全面,但是整体的感受还是很不错的。最直观的感受是空间大舒适、智能配置丰富好用、动力充沛完全够用、操控也很得心应手。